Así lo indicó la asociación en una nota de prensa, en la que resaltó que la cifra total de 156.458 operaciones de renting significan que algo más de 2 de cada 10 vehículos, el 22,98%, que se han matriculado en España en lo que va de año lo han sido mediante renting, una cifra superior a la del mismo período del año pasado (18,96%).

El presidente del Consejo de Renting de la AELR, afirmó que la asociación espera “un buen ejercicio, en línea con la recuperación económica en marcha” e indicó que el mercado “lleva un buen año, siempre si se tiene en cuenta que, respecto al ejercicio anterior, la comparación es muy positiva debido a la depresión del volumen de negocio experimentada por el Covid-19 en 2020”.

En cuanto al tipo de vehículo, la AELR detalló que el mayor crecimiento respecto al año anterior se ha producido en furgonetas, con un 45,5% más y 21.912 operaciones; seguido del renting de camiones (1.788 operaciones), un 45,1%. Las operaciones con turismos, que representan la gran mayoría (126.006), crecieron un 37,3%, mientras que las de todoterrenos y vehículos agrícolas aumentaron en un 11,6% y un 29,3%.

Respecto al tipo de carburante, se ha producido un impulso del renting de gasolina, al pasar de 50.276 a 79.408 operaciones, lo que ha representado un 50,8% del total. Por su parte, el renting de diésel ha crecido desde las 60.298 hasta las 72.371 operaciones, pero ha perdido primer lugar en favor de los vehículos de gasolina.

El resto de vehículos, incluidos los eléctricos, los de gas licuado de petróleo y los de gas comprimido, representaron un 2,8% de las operaciones totales (4.447), destacando los eléctricos, con 2.710 y un 1,7% del total.