Son cálculos de la Confederación Española de Pesca (Cepesca), que este martes ha cifrado en 9,36 millones las pérdidas que encajará el sector solo durante este ejercicio, cuando espera que se reduzca en unas 3.455 toneladas la cantidad que podrá capturar de especies como merluza, gallo, rape o bacalao en el caladero británico y en Svalbard.

“Si bien al principio acogimos el acuerdo con cierto alivio, tomando como referencia los porcentajes de reducción basados en la estabilidad relativa de capturas que fueron aportados por el Gobierno, a medida que vamos traduciendo esa nomenclatura política a cifras reales del día a día, constatamos un grave perjuicio a corto plazo, al que se suma la incertidumbre que vendrá desde 2026”, reveló el secretario general de Cepesca, Javier Garat.

Garat llamó además la atención sobre el efecto que la pérdida de esos más de 54,3 millones de euros tendrá para las familias de los armadores, tripulantes, trabajadores en tierra y para los empleos indirectos que se generan por parte de los 88 buques del censo de NEAFC (Comisión de Pesca del Atlántico Nordeste) y los 4 bacaladeros que pescan en Svalbard y que tienen puerto base en Galicia, Cantabria y el País Vasco.

Con sus primeros cálculos y tomando de referencia solo las especies de alto valor, Cepesca estima el ajuste ya proyectado en el 3,5% para las capturas de merluza, del 8,4% para el gallo y de entre el 6,6 y 19,8% para el rape según sea en la zona Oeste de Irlanda y Porcupine o la Oeste de Escocia. A estas mermas, además, habrá que sumar los ajustes previstos en otras especies como el bacalao, cuyo ajuste cifra en el 15%.

Cepesca es la mayor organización sectorial nacional de la Unión Europea con 37 asociaciones de armadores de buques de pesca en su seno, 750 empresas pesqueras y cerca de 10.000 tripulantes, y teme que el impacto vaya a más si el total admisible de capturas establecido para varias especies de forma provisional sufre alguna reducción en la próxima negociación entre el Reino Unido y la UE. Y es que, una vez finalice el periodo transitorio de cinco años y medio, será la Comisión Europea la que tendrá que negociar a partir del 2026 cada año con el Reino Unido tanto el acceso a las aguas como las cuotas en nombre de los Estados miembros.

“Esta situación genera una incertidumbre enorme en las empresas del sector pesquero, por no saber con qué cuotas podrán contar a partir de 2026 y si todos los buques podrán tener acceso a las aguas del Reino Unido”, alertó Cepesca.