Así lo ha calculado Greenpeace, que defiende la medida. Ante las críticas que ésta ha suscitado, la organización insiste en que "la verdadera pena es que no sea una decisión permanente".

Según señala en el blog de esta ONG Sara Pizzinato, de la campaña de Transportes, recorrer una distancia de 80 kilómetros a 110 km/h supondrá sólo conducir "cuatro minutos más" respecto al anterior límite, de 120 km/h.

En este sentido, cubrir distancias de 100 kilómetros exigirá conducir cinco minutos más; de 200 kilómetros, nueve minutos más y, de 400 kilómetros, 18 minutos más.

En base a estos cálculos, viajar de Madrid a Valencia, que están separadas por 352 kilómetros, exigirá dedicar menos de 16 minutos más al volante.

"Si nos paramos a tomar un café, tardamos más. Merece la pena", señala Pizzinato en el blog.