En declaraciones a Servimedia, una fuente de esta patronal indicó que sí es posible alcanzar estos descensos en el consumo, pero con un conjunto más amplio de medidas que se refieran, entre otras cosas, a la forma de conducir.

A su juicio, por lo tanto, la reducción a 110 km/h por sí sola permitirá "ahorros más pequeños".

La citada fuente recordó, además, que esta medida aprobada en el último Consejo de Ministros sólo afecta a los vehículos particulares en sus desplazamientos por carretera.

Sin embargo, "no tiene en cuenta que casi el 90% de los desplazamientos se realizan en el entorno urbano".

La reducción de velocidad tampoco se aplicará a los transportistas, que son grandes consumidores de carburante.