A partir de las 11 horas, el ministro dará a conocer los datos de accidentes y fallecidos en las carreteras españolas junto a la subsecretaria del Ministerio del Interior, Isabel Goicoechea, y el director general de Tráfico, Pere Navarro.

Este verano la incidencia de la pandemia de Covid-19 ha tenido un reflejo directo en los viajes por carretera, que siguen situándose por debajo de los registrados el año pasado, con descensos a finales de agosto del 11% en los días laborables y del 15% durante el fin de semana.

Ello ha provocado que 2020 tenga el menor registro de fallecidos desde 1960, con algo más de 500 víctimas mortales. El año pasado, por ejemplo, se llevó a esa cifra en la primera semana de julio y en 2018 se produjo en la última semana de junio.

Ese dato extraordinariamente bajo se debe fundamentalmente a la reducción de la movilidad producida durante el estado de alarma para frenar la expansión del Covid-19, enfermedad causada por el último coronavirus, puesto que esta figura constitucional permaneció activa durante 98 días entre marzo y junio, y redujo manifiestamente la circulación en las carreteras.

La mortalidad en las carreteras españolas ha encadenado cuatro meses con mínimos históricos en España gracias a esas restricciones al tráfico por el estado de alarma, que fueron aliviándose en mayo con el inicio del plan de desescalada en diferentes fases por provincias o unidades sanitarias en función de la evolución epidemiológica de la pandemia.

Así, se produjeron mínimos históricos mensuales en marzo (53 muertos), abril (30), mayo (43) y junio (51). Son las menores cifras de víctimas mortales en las carreteras en los 727 meses de registro histórico de la DGT.