A este respecto, Asemesa recuerda que ya en el pasado la Unión Europea y los países que participan en el consorcio aeronáutico, entre ellos España, tomaron 18 medidas para adaptar sus ayudas y apoyos a Airbus a las reglas de la OMC, entre las que se incluía un acuerdo sobre los préstamos similar al que se ha formalizado ahora.

A pesar de ello, según lamenta, la OMC resolvió que las ayudas de la UE y los países del Airbus, entre ellos España, seguían siendo ilegales, por lo que autorizó a EEUU a imponer aranceles por valor de 7.500 millones de dólares como represalia comercial.

“Consideramos, pues, que Pedro Sánchez debe confirmar y certificar públicamente que España cumple ya las reglas de la OMC y ha dejado de conceder ayudas ilegales”, afirma Asemesa, que reclama que se agilicen todas las gestiones ante la OMC para que este organismo se pronuncie de nuevo sobre la legalidad de las ayudas y se establezcan contactos con EEUU para que retire los aranceles.

Por último, pide también al presidente del Gobierno que compense a la aceituna de mesa y demás sectores afectados por las pérdidas sufridas debido a las ayudas de la UE tanto de la PAC como al Airbus.