Para el grupo, dicha evolución “refrenda el éxito de la estrategia de Sacyr, que pone el foco en el perfil concesional, la rentabilidad, la disciplina financiera y la expansión internacional en mercados clave”.

El beneficio bruto o Ebitda alcanzó a su vez los 492 millones, un 32% más, y el 77% se encuentra generado precisamente por los activos concesionales con bajo riesgo de demanda.

Por áreas de actividad, el Ebitda de la división de Ingeniería e Infraestructuras creció a un ritmo del 76%, el de Servicios, al 24% y el de Concesiones avanzó el 20% respecto del ejercicio anterior.

La rentabilidad de los negocios, medida por el margen de Ebitda creció a su vez un 17% y pasó desde un 13,8% al 16,2%. Por su parte la cifra de negocios ascendió a 3.032 millones, con un incremento interanual del 12%, procediendo un 58% del negocio en mercados internacionales.

Según Sacyr, el crecimiento de doble dígito en la actividad es consecuencia “del éxito en la contratación registrado por todas las áreas de negocio durante los últimos ejercicios”.

En los primeros nueve meses los ingresos en Concesiones alcanzaron los 701 millones de euros, un 28% más. La partida incluye 369 millones en ingresos concesionales, que crecieron un 16% favorecidos por el inicio de la explotación de los aeropuertos del Tepual y Chacalluta (Chile) y la positiva evolución del tráfico de las autopistas.

Los 332 millones restantes (+45%) son ingresos de construcción, que suben de la mano de la ejecución de proyectos en Colombia, México, Uruguay y Chile. Su Ebitda ascendió a 234 millones de euros, el 20% más.

Por su parte, en Ingeniería e Infraestructuras la cifra de negocios subió un 23%, hasta los 1.464 millones y su Ebitda aumentó un 76% y alcanzó los 167,4 millones.

En conjunto la cartera de ingresos futuros cerró el tercer trimestre en 42.616 millones, de los que el 72% son internacionales. En Infraestructuras los contratos internacionales representaron el 86% del total; en Concesiones, el 82%; en Servicios, el 31%; y en Industrial, el 14%.

Sacyr detalló que en lo que va de ejercicio se ha adjudicados proyectos relevantes en todas sus divisiones como la construcción y operación de la autopista Los Vilos-La Serena, la concesión del aeropuerto de Chacalluta de Arica y la construcción de los hospitales Provincia Cordillera y Sótero del Río, en Chile, o la construcción y concesión del Ferrocarril Central de Uruguay.

Por su parte la deuda neta del grupo se situó en 4.634 millones al finalizar septiembre, por encima de los 4.045 millones registrados al cierre de diciembre por el aumento de las inversiones para desarrollar los nuevos proyectos concesionales. La deuda corporativa con recurso disminuye, en cambio, y pasa de 1.138 millones a 1.082 millones.

Dentro de su política de rotación de activos en los primeros nueve meses el año, Sacyr vendió su participación en itínere por 202 millones y el 49% de su participación en siete activos chilenos por 440 millones incluida deuda.

Tras el cierre del tercer trimestre también ha alcanzado un acuerdo para enajenar el 47,5% de Guadalcesa por 220 millones y nueve plantas energéticas (150 millones), ambos importes deuda incluida.