Así lo indicó durante su intervención en dicho foro de debate, organizado en Madrid por Nueva Economía Fórum, donde remarcó que dicho proyecto “debemos hacerlo realidad con la ayuda de la Junta de Castilla y León y del Gobierno” central.

Del Olmo criticó la gestión del actual alcalde socialista, Óscar Puente, y remarcó que entre los dos hay una “diferencia sustancial”, que “yo apuesto por este proyecto y quiero hacerlo”, porque “me parece que es el proyecto de futuro de la ciudad, que va a cambiar su fisonomía, y la va a convertir en una ciudad distinta y del siglo XXI”.

La candidata a la Alcaldía destacó que Valladolid dio un giro cuando llegó el ferrocarril, por lo que abogó por un nuevo giro con el soterramiento de las vías, que “supondría un impulso y crecer”. En este sentido, criticó que actualmente existentes túneles “horribles” para cruzar las vías, “con mala accesibilidad”.

Del Olmo aseguró que este proyecto se puede llevar a cabo “porque se está haciendo en otras ciudades, como en Murcia”, e indicó que sabe cómo se pueden financiar las obras. “He estado con especialistas que me han dicho cómo se puede hacer”, manifestó.

Además, recordó que, en el caso de Murcia, el Ayuntamiento puso el 8% del dinero, la Comunidad un 26% y el resto Adif, por lo que “apenas supondría una gran inversión para el Ayuntamiento".

Por último, criticó que el Gobierno nacional en funciones esté licitando pasarelas, porque “puede entorpecer que se haga el soterramiento”. Por ello, “por prudencia, deberían esperar, porque si hay un cambio en el Gobierno municipal, el proyecto no va a ser el mismo”, concluyó.