Así lo ha puesto de manifiesto el presidente de la FPTM, Julio Sanz, tras conocerse los primeros resultados del Balance del Plan de Inspección de Transporte de 2018 del Comité Regional de Transporte de la Comunidad de Madrid que, a su juicio, “confirman la irresponsabilidad el ejecutivo regional al no regular vía ley las VTC, tal y como se solicitó con las protestas que llevó a cabo el sector del taxi los pasados meses de enero y febrero”.

En esta línea, Sanz denunció el incumplimiento de la ley “que queda demostrado con estos datos y que confirma que la actividad de estas plataformas se basa en un presunto fraude de ley que desde el sector venimos denunciando los últimos años”.

En concreto, de las 6.625 autorizaciones VTC que operan en Madrid según los datos del Ministerio de Fomento, 3.081 han sido sancionadas (46,50%) en 10.519 inspecciones llevadas a cabo, mientras que de las 15.723 licencias de taxi operativas, solamente se han registrado 97 denuncias en 1.527 inspecciones realizadas, un porcentaje inferior al 1% (0,61%).

“Estos datos únicamente vienen a confirmar la denuncia que lleva haciendo el sector del taxi y deben servir a la Comunidad de Madrid para conocer la realidad de este servicio que no cuenta con ningún tipo de regulación y para que solucionen el problema de una vez por todas”, declaró Julio Sanz.

Las denuncias hacen referencia a diferentes infracciones como captación de clientes en la vía pública o la prestación del servicio sin la correspondiente. En relación a la diferencia entre el número de inspecciones que reciben los taxis y las VTC responde, según Sanz, “a que en los últimos años se ha detectado un mayor incumplimiento por parte de las VTC, motivo por el cual se realizan más inspecciones”, zanjó Sanz.