Se trata del segundo metanero con el que contará Endesa, para garantizar el transporte y la gestión de los dos bcm anuales de gas natural licuado (2.000 millones de metros cúbicos) comprados en 2014 del proyecto de Cheniere Energy, en el puerto de Corpus Christi, en Texas (EEUU).

La entrega del GNL a Endesa para su operación comercial está prevista para este año 2019, una vez que la planta de licuefacción ha recibido los permisos necesarios para la puesta en marcha de su primer tren. Este nuevo metanero, que se llamará 'GasLog Warsaw', de 297 metros de eslora, 47 metros de manga y 26,2 metros de puntal, será entregado a la naviera en septiembre de 2019, detalló Endesa.

El nuevo metanero transportará gas para el consumo equivalente a la demanda de un día de toda España o al suministro anual de 170.000 viviendas, y tiene capacidad para una tripulación máxima de hasta 38 personas, entre oficiales y marineros.

El barco cuenta también con un sistema de relicuefacción parcial a bordo que permite reducir los consumos de gas del metanero y elegir el combustible para su propulsión, que podrá ser 100% gas natural o 'fuel-oil' bajo en azufre, lo que le hace mucho más limpio en emisiones que la mayoría de barcos que utilizan derivados del petróleo en sus motores, reduciéndolas significativamente. Asimismo, el barco posee varios sistemas para la reducción de emisiones de nitrógeno y oxígeno.