El director general de Tráfico, Pere Navarro, señaló este lunes en una entrevista en Antena 3 que "en seguridad vial los resultados nunca son buenos, son o muy malos o menos malos", y apuntó que los de este año están siendo "menos malos". "En estos momentos llevamos un 10% de fallecidos menos en carretera que el año pasado", aseguró.

No en vano, un total de 157 personas perdieron la vida en las carreteras españolas en los dos primeros meses de este año, lo que supone la segunda cifra más baja de enero y febrero desde al menos 1970, según los datos provisionales de la Dirección General de Tráfico (DGT), contabilizados a un máximo de 24 horas tras los accidentes.

La información de la DGT, recogida por Servimedia, indica que las 157 víctimas mortales de enero y febrero de este año son 17 menos que el mismo periodo de 2018 y sólo superiores a las 130 de los dos primeros meses de 2014, cifra que continúa siendo el mínimo histórico en casi medio siglo en España.

Por detrás de 2019 y 2014 se sitúan 2017 (162 fallecidos en enero y febrero), 2015 (167), 2013 (172), 2016 y 2018 (174) y 2012 (200).

Enero terminó con 75 fallecidos en las vías interurbanas españolas, con lo que fue el tercer mejor enero de la serie histórica, sólo por detrás de los de 2014 (61 víctimas mortales) y de 2017 (74).

Y febrero cerró con 82 muertos en las carreteras, esto es, el tercer mejor dato del registro histórico sólo mejorado por las 69 víctimas mortales de febrero de 2014 y las 79 de ese mes en 2015.

Por comunidades autónomas, la mortalidad vial descendió en enero y febrero de este año en Cataluña (nueve menos respecto al mismo periodo de 2018), Castilla-La Mancha y Castilla y León (-7), País Vasco (-6), Cantabria (-4), Aragón y Comunidad Valenciana (-3), Murcia y Navarra (-2), y Baleares (-1). Por el contrario, aumentó en en Andalucía (9); Comunidad de Madrid (7); Canarias, Extremadura y Galicia (3), y La Rioja (2), y se estabilizó en Asturias, Ceuta y Melilla.