Así lo anunciaron este miércoles la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, y el director general de Gestión y Vigilancia de la Circulación, Francisco Javier López Carmona, a preguntas del portavoz del PSOE en la comisión del ramo, Chema Dávila, quien se interesó por qué avances se han producido en este tema después de una propuesta socialista aprobada por el Pleno y protestó que en este caso la autopista está “llegando al corazón de la ciudad” y por posibles medidas para reducir la contaminación en el entorno de la Plaza Elíptica.

López Carmona contestó que ya se ha iniciado la convocatoria para instalar un radar de tramo en el Paseo de Extremadura, que estará listo en este mismo año, como también lo estará un semáforo; todo ello mientras se redacta el proyecto de ejecución para convertir el tramo de la A-5 más cercana a Madrid en una vía urbana.

Sabanés respondió a la segunda pregunta de Dávila que el Ayuntamiento pedirá al Gobierno que incluya en los Presupuestos Generales del Estado la previsión de un carril BUS-VAO en la A-5, igual que la que hay para el resto de autovías de acceso a la capital.