Según informó el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, esta nueva infraestructura elevará la capacidad de interconexión entre ambos países hasta los 5.000 megavatios (MW).

De esta manera, esta conexión eléctrica permitirá una mayor integración de la Península Ibérica en el mercado interior de la electricidad y será esencial para que las fuentes de energía renovables se desarrollen y se pueda cumplir el Acuerdo de París sobre el cambio climático.

Energía destaca que la nueva infraestructura eléctrica supone un importante paso adelante para acabar con el aislamiento de la Península Ibérica respecto del resto del mercado europeo de la energía.

En esta línea, el Ministerio señala que la plena interconexión del mercado es indispensable para aumentar la seguridad del suministro en Europa, reducir la dependencia de los proveedores únicos y ofrecer a los consumidores más posibilidades de elección.

En estos momentos hay una interconexión eléctrica entre Francia y España del 2,8%. Con el proyecto por el Golfo de Vizcaya el porcentaje de interconexión alcanzará el 5% y con otros dos proyectos por los Pirineos, uno por Aragón y otro por Navarra, se llegará al 8%.

Se trata de una interconexión entre el País Vasco y Aquitania de 370 kilómetros de longitud (110 en España y 260 en Francia) de los cuales 90 son terrestres y 280 submarinos. El cable entrará en funcionamiento en el año 2025.

El coste del proyecto es de 1.750 millones de euros. Los reguladores nacionales habían acordado un reparto del 50% de los costes entre ambos países. Con esta aportación financiera de la Unión Europea, España financiará únicamente el 37% del proyecto, aproximadamente.

La UE destaca que la subvención de 578 millones de euros en la interconexión entre España y Francia es la más elevada concedida hasta ahora por el Mecanismo ‘Conectar Europa’.