Así lo explicaron en rueda de prensa en la Cámara Baja la portavoz de Unidos Podemos, Irene Montero, y los diputados de En Marea Yolanda Díaz y Antón Gómez Reino, que anunciaron que con esta iniciativa quieren promover que todas las autopistas sean gratuitas conforme vaya finalizando su periodo de concesión, por lo que afirman que su desprivatización no implicaría coste alguno.

Según indican en el texto de esta iniciativa, entre 2018 y 2021 “terminan de forma escalonada los plazos de concesión de la gran mayoría de autopistas de peaje de competencia estatal”, y demandan que en ninguna de esas autopistas se renueve la concesión privada.

Por otro lado, piden también al Gobierno que no privatice las nueve autopistas radiales “quebradas y rescatadas con dinero público”. Fuera de estas peticiones se encuentran la AP-9 (Ferrol-Frontera Portuguesa), cuyo periodo de concesión acaba en 2048, y la AP-68 (Bilbao-Zaragoza), que finaliza en 2026.

Desde Unidos Podemos aseguran que ahora “es el momento” de que se efectúe este debate. “Es el momento político oportuno”, afirmó Yolanda Díaz, quien explicó que si se atiende esta demanda se pondría fin a un modelo que se inició con el franquismo y “que tiene su remedo en el neoliberalismo de amiguetes de José María Aznar”.