IBERIA. DELOITTE & TOUCH AUDITA A LA COMPAÑIA ESPAÑOLA POR ENCARGO DE LA COMISION EUROPEAUnos 50 expertos de la firma auditora Deloitte & Touch están trabajando desde hace semanas en Iberia para comprobar, por encargo de las comisarías europeas de Transportes y Competencia, si la gestión de la compañía desde 1992 justifica la ampliación de capital de 130.000 millones de pesetas para la que ha pedido permiso su accionista, el grupo público Teeo
FINANDUERO, ANTIGUA SIAF, COMENZARA A OPERAR CON UN CAPITAL SOCIAL DE2.000 MILLONES DE PESETASOcho operadores financieros (entre sociedades y agencias de valores) esperan en el momento presente la aprobación de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), para iniciar sus actividades o para transformar su naturaleza bursátil, para empezar a operar. Se trata de las socidades y agencias de valores ODDO España, Warburg Securities España, Agentes de Bolsa y Asociados (ABA), Consulnor, Finanduero, Arcalia, Capital Navarra y Maxwell y Espinosa
EL SEPLA QUIERE REUNIRSE CON AZNAR PARA EXPLICARLE SUS CRITICAS A LA ACTUAL GESTION DEL GRUPO IBERIAEl sindicato de pilotos, SEPLA, ha montado una campaña de información que incluye una reunión con el presidente del PP, José María Aznar, para hacer frente a lo que califica una ofensiva del Gobierno y del grupo público Iberia contra este colectivo y la propia compañía, al interpretar las últimas medidas de los gestores como un deseo del Estado de desmantelar la compañía
PECA. IU Y PP PEDIRAN AL CONGRESO QUE RECHACE EL ACUERDO CON CANADAIU presentará en el Pleno del Congreso mañana, martes, una moción en la que solicitará que la Cámara Baja rechace el acuerdo alcanzado entre Canadá y la UE, y ratificado por el Gobierno español, y la consiguiente reprobación del Ejecutivo, sobre la guerra del Fletán, según anunció hoy el diputado de IU, Jerónimo Andreu
OCHO SOCIEDADES Y AGENCIAS DE VALORES ESPERAN LA APROBACION DE LA CNMV PARA EMPEZAR A OPERAROcho operadores financieros (entre sociedades y agencias de valores) esperan en el momento presente la aprobación de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), para iniciar sus actividades opara transformar su naturaleza bursátil, para empezar a operar. Se trata de las sociedades y agencias de valores ODDO España, Warburg Securities España, Agentes de Bolsa y Asociados (ABA), Consulnor, Finanduero, Arcalia, Capital Navarra y Maxwell y Espinosa
EL PP PRESENTARA UNA PROPOSICION NO DE LEY PARA AUMENTAR LA TRASPARENCIA DE LAS EMPRESAS PUBLICASEl Partido Popular presentará una proposición no de ley para solicitar que aquellas empresas públicas no presentes en el mercado envíen al Parlamento la misma información que las empresas que deben presentar a la Comisión Nacioal del Mercado de Valores aquella sociedades, privadas o públicas, que cotizan en bolsa
LUI GAMIR (PP): "REPSOL VALE MAS"El portavoz de Industria del Partido Popular, Luis Gámir, ha declarado a Servimedia que Repsol vale más del precio máximo que ha anunciado la petrolera en la Oferta Pública de Venta de acciones de la petrolera que ha hecho el Instituto Nacional de Hidrocarburos (INH)
IBERIA PERDIO 2.300 MILLONES Y 130.000 PASAJEROS EN LA RUTA CANARIAS-PENINSULA DURNATE 1994La compañía aérea Iberia perdió durante 1994más de 2.300 millones de pesetas y un total de 130.000 pasajeros como consecuencia de la entrada en vigor de la normativa comunitaria que liberalizaba el sector aéreo y el establecimiento de nuevas compañías aéreas que se han establecido en dichas rutas
SALAS DICE QUE SERIA "ESTUPENDO" PRIVATIZR LAS EMPRESAS PUBLICAS EN PERDIDASEl presidente del INI, Javier Salas, manifestó hoy a Radio Nacional que sería "estupendo" poder pasar al sector privado las empresas públicas con pérdidas porque "privatizar una empresa que pierde soluciona muchas veces grandes problemas de presupuesto"
AVIACO DEBE REDUCIR GASTOS ENTRE 4.000 Y 5.000 MILLONES, SEGUN JUAN SAEZEl presidente del Iberia, Juan Sáez, dijo hoy a Servimedia que Aviaco deberá reducirentre 4.000 y 5.000 millones de pesetas en gastos con el plan de ajuste que están estudiando actualmente responsables del Grupo de Transporte Aéreo del Estado
EGUIAGARAY RECIBE MAÑANA A VAN MIERT PARA HABLAR DE IBERIAEl ministro de Industria y Energía, Juan Manuel Eguiagaray, recibirá mañana al comisario europeo de la Competencia, Karel van Miert, uno de los responsables de dar el visto bueno de la Comsión al Plan de Viabilidad de Iberia, presentado por el Gobierno español en Bruselas el pasado mes de diciembre
EGUIAGARAY RECIBE EL LUNES A VAN MIERT PARA HABLAR DE IBERIAEl ministro de Industria y Energía, Juan Manuel Eguiagaray, recbirá el lunes próximo al comisario europeo de la Competencia, Karel van Miert, uno de los responsables de dar el visto bueno de la Comisión al Plan de Viabilidad de Iberia, presentado por el Gobierno español en Bruselas el pasado mes de diciembre
IBERIA APLICA EL CONVENIO DE SCHENGEN DESDE EL DOMINGOIberia aplicará desde el domingo que viene el convenio de Schengen sobre una "Europa sin Fronteras" eliminando la exigencia del control de DNI o Pasaporte en vuelos directos entre ciudades de España, Portugal, Francia, Alemania, Bélgica, Holanda y Luxemburg, países firmantes de este acuerdo
IBERIA ESPERA INGRESAR 13.000 MILLONES ADICIONALES CON UN "PLAN DE CHOQUE COMERCIAL" DURANTE 1995Iberia ha puesto en marcha un "plan de choque" comercial que recoge el compromiso de la compañía de elevar en 13.000 millones de pesetas los ingresos previstos para este año. Entre las medidas que contempla, según portavoces de la compañía, figura una revisión de tarifas, con rebajas promocionales en algunos servicios y aumento de precios en otros
BINTER CANARIAS SUSPENDE EL SISTEMA DE RESERVA DE PLAZAS PARA EVITAR PERDIDAS, PROVOCANDO LA PROTESTA DE AGENCIAS Y USUARIOSLa decisión de la compañía aérea Binter Canarias de suprimir el sistema de reserva de sus vuelos ha provocado un enfrentamiento entre la filial del grupo Iberia y las compañías de viaje y usuarios. A partir del próximo día 26 de este mes sólo se podrá adquirir el billete en el mismo momento en el que se decide viajar. Binter alega que este cambio del sistema, conocido técnicamente como TSR, se debe a las enormes pérdidas que les causaban las reservas que después no eran utilizadas. Según la compañía, de los tres millones de reservas que se hacen cada año, sólo se ocupan dos millones, lo que produce unas pérdidas que estima entre 300 y 500 millones de pesetas anuales